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Bristol |
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Bristol |
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| In the early days, Bristol was a tidal harbour on the banks of the River Avon. Later, locks were built at the entrance of the harbour with a result that the harbour was tide free. To allow, the water of the River Avon to flow to the sea, a diversion canal had to be built: the "New Cut". | A l'origine, le port de Bristol était un port de marée le long de la rivière Avon. Par après, des écluses furent construites à l'entrée du port évitant ainsi à la marée de remonter dans le port. Afin de permettre aux aux de la rivière Avon de s'écouler vers la mer, un canal de dérivation fut construit: la "Nouvelle Coupure". |
11-09-2005
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The New Cut seen from
Commercial Road
close to Redcliffe Hill.
La Nouvelle Coupure vue de la
Commercial Road
à proximité de Redcliffe Hill.
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11-09-2005
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The New Cut seen from
Commercial Road
close to Bathurst Basin.
At the back, to the left, Southville Church; to the right, Southville Eastern Footbridge.
La Nouvelle Coupure vue de la
Commercial Road
à proximité de Bathurst Basin. A l'arrière, à gauche, l'église de Southville; à droite, la passerelle
orientale de Southville. |
10-09-2005
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The New Cut seen from
Corenation Road.
La Nouvelle Coupure vue de la
Corenation Road. |
10-09-2005
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The New Cut seen from
Cumberand Road.
To the right, Southville Church.
La Nouvelle Coupure vue de la
Cumberland Road.
A droite, l'église de Southville. |
10-09-2005
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The New Cut seen from Southville Eastern Footbridge. |
11-09-2005
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La Nouvelle Coupure vue de la passerelle orientale de Southville. |
10-09-2005
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The New Cut and the Western footbridge seen from Cumberand Road.
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| La Nouvelle Coupure et la passerelle occidentale vues de la Cumberland Road. |
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The Kennet & Avon Canal |
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